今回は１週間だけの滞在。いつもは183便での帰国だけど、本日の帰国便はホヌ181便です。
搭乗口がC9ということで183便のC5の搭乗口よりホヌの顔が真正面で近くに見えるような気がします。
写真を撮っていたら、機長さんがアロハ🤙サインをしてくれていました。
残念、写真では確認できない💦
そんなこと思っていたら、鼻の辺りに突起物がある！！ これはなんだろう？しかも、赤◯で囲まれてます。
脇の方にもいくつかの突起物。
これはどんな役割なの？
ほぼ全部の飛行機に必須のエアデータ・センサー類で 必ず付いているもの！
1. AOAセンサー（迎角センサー）
※多くは機首の左右に棒状で付いている
Boeing 737, 777, Airbus 320, 350 などすべてに装備
2. TAT（外気温）プローブ
温度計の役目で機種により場所は違うが、必ずどこかに付いている
3. ピトー管（対気速度計のための圧力測定）
鼻の近く、または胴体側面に1〜3本以上あり、これがないと速度が測れない
4. 静圧ポート（機体表面の小穴）
機体表面に小さく空いていて、突起はしないが必須
サンプル写真でも解説してくれました。
じゃあホヌ（A380）はなぜ特に目立つの？
理由1：A380は機体が巨大 → センサー位置が特に高い
理由2：ホヌの青い塗装とのコントラストで突起が強調される
理由3：A380は正面が丸くて“鼻の中央”に近い場所に配置されている
そのために他の機種よりもフライングホヌは鼻先の突起物が目立つとのことです。
でも、その突起物がホヌの顔に愛嬌が加わっていい感じです。
ぜひ、チェックしてみてね！
